Yazın Son Damlası: Eylül Ayı
Eylül ayının başlaması ile 2025 yılının son çeyreğine bir adım daha yaklaştık. Birçok öğrencinin heyecanla beklediği okul döneminin de başlayacağı sonbaharın ilk ayı olan Eylül ayı.
Umarım yaz döneminde bol seyahatli güzel zamanlar geçirmişsinizdir. Deniz veya göl kıyıları, suya uzak olanların da yayla ve benzeri serin bölgeleri tercih etmesi olası. Eylül ayı da yazın uzatma dakikaları gibidir, sıcak hava ve deniz keyfi devam eder. Eylül ayında da küçük tatiller, mini kaçamaklar keyifli olacaktır. Ancak günün sonunda büyük bir çoğunluğun belirlediği güzergaha bir vasıta ile gitmesi gerekiyor. Toplu taşımayı bir kenara koyacak olursak bu vasıta muhtemelen hususi bir binek araç olacaktır.
Hep 50 Lira Dolduranlara Selam Olsun
Son yıllarda fiyatlar genel düzeyinin de artmasıyla, nüfusun büyük bir kısmı için gider, gelirlerden daha fazla bir artış gösterdi. Bu bağlamda ulaşım için harcanan rakamdaki yükselme insanları alternatifleri araştırmaya sevk etti. Özellikle son yıllarda teknolojik gelişmeler neticesinde elektrikli araçlara rağbet arttı. Ülkemizde uygulanan vergisel indirimler göze alındığında elektrikli otomobiller, fiyat performans olarak mantıklı bir seçenek haline geldi. Tüketiciler donanım olarak dolu paketlere hem daha uygun fiyatlara ulaşabilmekte hem de yakıt giderinde 10 kata yakın tasarruf edebilmekteydiler. Evet “tasarruf edebilmekteydiler” dedim çünkü yeni ÖTV düzenlemeleri neticesinde bu avantaj ortadan kalkmış gibi görünüyor.
Elektrikli araçlarda içten yanmalı motorlardaki gibi motor hacmi üzerinden bir ÖTV hesaplanması bulunmuyor. Bunun yerine motor gücü (kW) dikkate alınmakta. Eski uygulamada motor gücü 160 kW altı olan elektrikli araçların ÖTV oranı %10 iken yeni uygulama ile bu oran %25’e çıkarıldı. Kısacası 2,5 kat bir artış söz konusu. Örnek olarak, 1 milyon matrahı olan bir elektrikli aracın ÖTV’si 100 bin lira tutarken, şimdi bu rakam 250 bin lira. Tabii unutmamak gerekiyor bu dolaylı olarak ödenecek KDV de yükselmiş oluyor. Çünkü KDV: araç bedeli + ÖTV üzerinden belirlenmekte. Bu hesaplamalar 160 kW’ı geçmeyen ve matrah 1 milyon 450 bin liranın altı araçlar için geçerli. Eğer matrahımız 1 milyon 450 bin lirayı geçerse ÖTV %40’a çıkıyor. Matrah ve kW değerlerine göre ÖTV %55, %65, %75 gibi oranlarda karşımıza çıkmakta.
Elektrik Çarpmışa Döndük
Yapılan bu yeni düzenleme ile en çok rağbet gören araçlardan Togg T10X yaklaşık %30, Tesla Model Y ise yaklaşık %20 civarında artış gördü. 1 milyon 800 bin lira civarında olan Togg T10X 2 milyon 350 bin liraya geldi. Bir kısım Tesla siparişi veren ve araçlarını henüz teslim almayanların bu ÖTV zammından etkilendikleri için siparişlerini iptal ettikleri de sosyal medyada konuşulmakta.
Ancak motor gücü 160kW’ı geçmeyen ve matrahı 1 milyon 450 bin lira altında olan araçlar için ÖTV oranı hala %10 olarak uygulanmakta (tabii uygun araç bulunabilirse).
Bir Hybrid’e Bakıp Çıkacağım
Sonuç olarak daha uyguna daha kaliteli ve ucuz yakıtlı bir otomobil kullanma imkânı eskisi gibi olmayacak. Otomobil tercihlerinde en önemli etken olan bu iki unsur tekrardan içten yanmalı motorla çalışan araçlara yönelimi arttırabilir. Diğer taraftan Hybrid teknolojisi ile çalışan otomobillere de yönelen büyük bir kesim var. Kullanımlarının büyük bir kısmını şehir içinde gerçekleştiren kullanıcılar için en mantıklı tercih Hybrid modeller gibi duruyor. Yeni araç almayı veya aracını değiştirmeyi düşünenleriniz için atlamaması gereken bir seçenek. Detaylı araştırmanızı ve Hybrid modelleri de es geçmemenizi öneririm.
Bu ay ÖTV üzerinden elektrikli otomobil piyasasına bir bakış attım, umarım sizler için keyifli ve bilgilendirici bir yazı olmuştur. Ekim ayında görüşmek üzere. Herkese sağlıklı ve mutlu bir Eylül diliyorum, hoşça kalın.
